德國(guó)FESTO氣控閥,費(fèi)斯托原理

氣動(dòng)控制閥是指在氣動(dòng)系統(tǒng)中控制氣流的壓力、流量和流動(dòng)方向，并氣動(dòng)執(zhí)行元件或機(jī)構(gòu)正常工作的各類氣動(dòng)元件。氣動(dòng)控制閥的結(jié)構(gòu)可分解成閥體（包含閥座和閥孔等）和閥心兩部分，根據(jù)兩者的相對(duì)位置，有常閉型和常開型兩種。閥從結(jié)構(gòu)上可以分為：截止式、滑柱式和滑板式三類閥。
DSBC-32-150-PPVA-N3

2302-4C-R

結(jié)構(gòu)特性氣動(dòng)控制閥的結(jié)構(gòu)可分解成閥體(包含閥座和閥孔等)和閥心兩部分，根據(jù)兩者的相對(duì)位置，有常閉型和常開型兩種。閥從結(jié)構(gòu)上可以分為：截止式、滑柱式和滑板式三類閥。
()截止式閥的結(jié)構(gòu)及特性截止式閥的閥心沿著閥座的軸向移動(dòng)，控制進(jìn)氣和排氣。二通截止式閥的基本結(jié)構(gòu)。在閥的P口輸入工作氣壓后，閥芯在彈簧和氣體壓力作用下緊壓在閥座上，壓縮空氣不能從A口流出;閥桿受到向下的作用力后，閥芯向下移動(dòng)，脫離閥座，壓縮空氣就能從P口流向A口輸出。這就是截止式閥的切換原理。
下離開閥座，壓縮空氣從P口流向A口輸出。圖4.3b為工作狀態(tài)，閥桿在向上的力作用下，閥心緊壓在閥座上關(guān)閉閥口，流道被關(guān)斷，A口沒有壓縮空氣流出。
分類氣動(dòng)控制閥是指在氣動(dòng)系統(tǒng)中控制氣流的壓力、流量和流動(dòng)方向，并氣動(dòng)執(zhí)行元件或機(jī)構(gòu)正常工作的各類氣動(dòng)元件?？刂坪驼{(diào)節(jié)壓縮空氣壓力的元件稱為壓力控制閥。
控制和調(diào)節(jié)壓縮空氣流量的元件稱為流量控制閥。改變和控制氣流流動(dòng)方向的元件稱為方向控制閥?！〕鲜鋈惪刂崎y外，還有能實(shí)現(xiàn)定邏輯功能的邏輯元件，包括元件內(nèi)部無可動(dòng)部件的射流元件和有可動(dòng)部件的氣動(dòng)邏輯元件。在結(jié)構(gòu)原理上，邏輯元件基本上和方向控制閥相同，僅僅是體積和通徑較小，般用來實(shí)現(xiàn)信號(hào)的邏輯運(yùn)算功能。近年來，隨著氣動(dòng)元件的小型化以及PLC控制在氣動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用，氣動(dòng)邏輯元件的應(yīng)用范圍正在逐漸減小。 　

分類

從控制方式來分，氣動(dòng)控制可分為斷續(xù)控制和連續(xù)控制兩類。在斷續(xù)控制系統(tǒng)中，通常要用壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥來實(shí)現(xiàn)程序動(dòng)作;連續(xù)控制系統(tǒng)中，除了要用壓力、流量控制閥外，還要采用伺服、比例控制閥等，以便對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行連續(xù)控制。

德國(guó)FESTO氣控閥,費(fèi)斯托原理

型號(hào)
DSBC-32-150-PPVA-N3 2302-4C-R雙作用氣缸532726-DNCB-32-50-PPV-A緊湊型氣缸536294-ADN-40-30-A-P-A消聲器15172772-AMTP-F-G18-B553149-SPAB-B2R-G18-2N-M8快插式接頭549540-VFOI-F-C-K-Q8-E-57雙作用氣缸35459-DNG-125-400-PPV-A-S810型閥島18210-10P-14-8A-MP-R-B-3MJJ3C+UY減壓閥192318-LR-1/4-D-O-I-MIDI電磁線圈 389615-MSEB-3-23VDC帶自動(dòng)排水三連 159609-FRC-1/4-D-MINI-A磁性開關(guān) 543862-SME-8M-DS-24V-K-2,5-OE自對(duì)中連接件 6141-FK-M12X1,25雙作用緊湊型氣156639-ADVU-50-25-A-P-A發(fā)光密封件 19143-MF-LD-12-24DC雙作用氣缸 5061-DSN-16-100-PDT537495-VUVB-S-M42-AZD-Q10-1C1雙作用氣缸 163471-DNC-100-160-PPV-A關(guān)節(jié)軸承 9264-SGS-M20X1,5雙耳環(huán)支座5152-LN-100雙耳環(huán)安裝件174395-SNCB-100雙作用氣缸163338-DNC-40-40-PPV-A雙作用緊湊型氣 156644-ADVU-50-80-A-P-A雙作用氣缸 1