德國(guó)SEW行星減速機(jī)概要，PMC系列賽威減速機(jī)

簡(jiǎn)介：
    在些大功率重載應(yīng)用中，如物料搬運(yùn)與輸送、物料回收、板材成形等，要求減速機(jī)具有很高的扭矩和較大的速比，并且需要減速機(jī)帶有外置的壓力潤(rùn)滑或是逆止器等些特殊要求。SEW的標(biāo)準(zhǔn)PMC行星減速機(jī)*的滿足了用戶對(duì)減速機(jī)的不同要求。
    PMC系列行星減速機(jī)由行星模塊與SEW標(biāo)準(zhǔn)MC系列產(chǎn)品模塊化的組合，具有相連通的潤(rùn)滑油腔，減速機(jī)所有軸承均為油潤(rùn)滑。MC系列減速機(jī)的特點(diǎn)，如可帶逆止器、冷卻風(fēng)扇、電機(jī)適配法蘭、擺動(dòng)底座、壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)等等，均在模塊化的PMC行星減速機(jī)中有更的詮釋。
PMC系列特點(diǎn)及應(yīng)用：
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
- 高扭矩
- 簡(jiǎn)潔、緊湊的設(shè)計(jì)
- 高抗扭剛度
- 采用迷宮式密封，可配置力矩臂、電機(jī)適配法蘭、電機(jī)支架、逆止器、壓力潤(rùn)滑等各種附件
- 寬泛的速比范圍
- 具有直交軸和平行軸式產(chǎn)品方案
產(chǎn)品：
- 高功率密度
- *的模塊化組合產(chǎn)品
- 多樣化的產(chǎn)品方案
- 整體結(jié)構(gòu)合理，便于維護(hù)
應(yīng)用域：
適用于所有高額定扭矩、低輸出轉(zhuǎn)速的域，例如：
- 斗輪堆取料機(jī)的斗輪驅(qū)動(dòng)
- 散料輸送域的板式喂料機(jī)
- 板材成形壓機(jī)
- 礦山機(jī)械設(shè)備的行走驅(qū)動(dòng)
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
減速器主要由傳動(dòng)零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其基本結(jié)構(gòu)有三大部分：
1、齒輪、軸及軸承組合
小齒輪與軸制成體，稱齒輪軸，這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下，如果軸的直徑為d，齒輪齒根圓的直徑為df，則當(dāng)df-d≤6～7mn時(shí)，應(yīng)采用這種結(jié)構(gòu)。而當(dāng)df-d>6～7mn時(shí)，采用齒輪與軸分開(kāi)為兩個(gè)零件的結(jié)構(gòu)，如低速軸與大齒輪。此時(shí)齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接，軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。兩軸均采用了深溝球軸承。這種組合，用于承受徑向載荷和不
大的軸向載荷的情況。當(dāng)軸向載荷較大時(shí)，應(yīng)采用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結(jié)構(gòu)。軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)濺起的稀油，進(jìn)行潤(rùn)滑。箱座中油池的潤(rùn)滑油，被旋轉(zhuǎn)的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內(nèi)壁上，沿內(nèi)壁流到分箱面坡口后，通過(guò)導(dǎo)油槽流入軸承。當(dāng)浸油齒輪圓周速度υ≤2m/s時(shí)，應(yīng)采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑軸承，為避免可能濺起的稀油沖掉潤(rùn)滑脂，可采用擋油環(huán)將其分開(kāi)。為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進(jìn)入箱內(nèi)，在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件。
2、箱體
箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動(dòng)零件的基座，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。
箱體通常用灰鑄鐵制造，對(duì)于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單體的減速器，為了簡(jiǎn)化工藝、降低成本，可采用鋼板焊接的箱體。
灰鑄鐵具有很的鑄造和減振。為了便于軸系部件的安裝和拆卸，箱體制成沿軸心線水平剖分式。上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成體。軸承座的聯(lián)接螺栓應(yīng)盡量靠近軸承座孔，而軸承座旁的凸臺(tái)，應(yīng)具有足夠的承托面，以便放置聯(lián)接螺栓，并旋緊螺栓時(shí)需要的扳手空間。為箱體具有足夠的剛度，在軸承孔附近加支撐肋。為減速器安置在基礎(chǔ)上的穩(wěn)定性并盡可能減少箱體底座平面的機(jī)械加工面積，箱體底座般不采用完整的平面。
3、減速器附件
為了減速器的正常工作，除了對(duì)齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外，還應(yīng)考慮到為減速器潤(rùn)滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時(shí)箱蓋與箱座的定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)。
1）檢查孔為檢查傳動(dòng)零件的嚙合情況，并向箱內(nèi)注入潤(rùn)滑油，
應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔。
檢查孔設(shè)在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處。
平時(shí)，檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。
XP系列行星減速機(jī)
產(chǎn)品參數(shù)
簡(jiǎn)介：
    在超大功率重載傳動(dòng)域，如水泥輥壓機(jī)、輥磨機(jī)、制糖壓榨機(jī)、重型礦山開(kāi)采機(jī)械行走驅(qū)動(dòng)、大型斗輪堆取料機(jī)、斗輪挖掘機(jī)頭部驅(qū)動(dòng)等，要求減速機(jī)具有高的扭矩和性，SEW針對(duì)不同應(yīng)用，開(kāi)發(fā)了各類型超高扭矩行星減速機(jī)：XP系列行星減速機(jī)。XP系列減速機(jī)zui高額定扭矩可達(dá)5200kNm

德國(guó)SEW行星減速機(jī)概要，PMC系列賽威減速機(jī)
    XP系列行星減速機(jī)由行星模塊與SEW其它標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品系列模塊化的組合，針對(duì)不同的應(yīng)用要求，各XP系列行星減速機(jī)具有不同的輸入方式、安裝方式以及不同的減速機(jī)數(shù)等。
XP系列特點(diǎn)及應(yīng)用：
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
- 超高的額定扭矩
- 簡(jiǎn)潔、緊湊的設(shè)計(jì)
- 高功率密度
- 高抗扭剛度
- 多種安裝方式及安裝位置
- 寬泛的速比范圍
- 具有直交軸和平行軸式產(chǎn)品方案
產(chǎn)品：
- 針對(duì)性的產(chǎn)品方案
- *的模塊化組合產(chǎn)品
- 多樣化的產(chǎn)品方案
- 整體結(jié)構(gòu)合理，便于維護(hù)
- 化的團(tuán)隊(duì)
應(yīng)用域
適用于所有高額定扭矩、低輸出轉(zhuǎn)速的域，例如：
- 物料堆取、輸送
- 礦山開(kāi)采
- 制糖等食品工業(yè)
- 水泥